BYD Tang hibrit otomobili, yağışlı havada trafikte arka elektrik motorunun yoldan düşmesi olayını yaşamıştır. Çarpıcı olan, motor sarkan durumda bile araç ilerlemeye devam etmesidir. Bunun nedeni, araçta iki motor bulunmasıdır: ön benzin motoru ve arka elektrik motoru. Arka motor arızalandığında, ön benzin motoru devreye girerek aracı harekete ettirmiş ve hibrit sisteminin önemli bir avantajını göstermiştir.

Hibrit otomobiller, benzin ve elektrik motorlarını koordine ederek çalışan ileri teknoloji araçlardır. BYD'nin dual-motor hibrit sisteminde ön bölüme benzin motoru, arka bölüme elektrik motoru yerleştirilir. Bu tasarım, şehir içinde sessiz elektrik sürüşü sağlarken, uzun mesafeler için benzin motorunun torku ve menzilini kullanmayı mümkün kılar. Merkezi denetim ünitesi otomatik olarak motorlar arasında geçiş yaparak en verimli çalışmayı sağlar.

BYD Tang, Çin'de üretilen lüks SUV olup, Türkiye'de 5.5 milyon TL fiyatla satılmaktadır. Hibrit sisteminin avantajı, bir motorun arızalanması durumunda diğer motorun araç mobiliyesini sağlaması ve güvenliği koruyabilmesidir. Videodaki olayda arka motor tamamen arızalanmış olsa da, ön benzin motoru işlevini yerine getirerek aracın yolda devam etmesini sağlamıştır. Bununla birlikte, lüks bir araçta elektrik motorunun yoldan düşmesi, mekanik tasarım ve kalite kontrol sorunlarını göstermektedir.

Türkiye'de hibrit ve elektrik otomobil satışları artarken, tüketicilerin kalite ve güvenilirlik beklentileri yükselmektedir. Motor sabitleme sisteminin başarısızlığı, üretim toleranslarının yetersiz olabileceğini işaret etmektedir. Premium kategori araçlardan böyle sorunlar beklenilmemektedir. Video, hibrit teknolojisinin pratik güvenilirliğine ve Çin menşeili premium otomobillerin pazar konumuna dair önemli tartışmalar başlatmaktadır.